背小孩、手拿鸡毛掸、假装学生求助……每年临近年关，滚滚车流中的这些影子，很多司机并不陌生。昨日上午，福州福飞路和三环路交叉口，出现乞讨升级版：一名女性乞讨者见司机停车等待红灯，上前一把抓住倒车镜，不给钱就不让走。（1月4日《海峡都市报》）

穿插在滚滚车流之中乞讨，毫无疑问，存在重大的安全隐患，简直是用生命在乞讨，让人心生怜悯。但是，“强制乞讨”，逼迫驾驶员施舍，只要驾驶员不按照乞讨者要求施舍就不放车辆离开，极易引发交通事故，又实在是让人很气愤。

冒着生命危险在车辆中“强制乞讨”，究其根源主要是乞讨的经济收益较高，能够获得可观的收入，甚至远超过一般打工收入。因为很多时候，驾驶员为了抢时间，担心引发交通事故，往往熬不过乞讨者的软磨硬泡，乖乖的被迫按照乞讨者的要求施舍给钱。也正是多数驾驶员不愿意与“强制乞讨”者纠缠不休，选择给钱了事，反过来又助长了“强制乞讨”这股歪风邪气，让一些人乐此不彼的选择“强制乞讨”这档营生，乃至形成了事实上的现代“丐帮”。

另一方面，虽然“强制乞讨”带有很强的风险，容易引发交通事故。但是，由于“强制乞讨”者多为社会的弱势群体，交警等职能部门对于“强制乞讨”违规行为多是睁一只眼闭一只眼，很少进行强制治理，更不要说依法给予惩处，最多只是对“强制乞讨”者进行简单的劝阻和驱离。这种治理手段，结果往往是驱离“强制乞讨”者的交警这边前脚刚离去，那边“强制乞讨”者后脚又跟着返回来，毫无效果和意义。

可见，要杜绝和制止“强制乞讨”现象，确保道路交通安全，减少“强制乞讨”引发的车祸，交警、公安等职能部门必须拿出不近人情的勇气和铁腕手段，依法强制治理和惩治“强制乞讨”行为。对于“强制乞讨”者在文明劝说和驱离的基础之上，必须按照《治安管理处罚法》的相关规定，依法给予治安管理处罚，该拘留的要拘留，该罚款的要罚款。同时，劳动保障部门与民政部门要合作，对“强制乞讨”人员进行职业培训，提高他们的就业能力，推进他们转型，寻找到一份合适的稳定工作。再者，广大驾驶员应从保障道路交通安全高度出发，不搭理“强制乞讨”者，斩断利益链条，这实际上才是真正的行善。